|
|||||
|
|
| 对TJK系列减速器表示装置的改进建议 | |
| 引用本文： | 赵春玲,程会军.对TJK系列减速器表示装置的改进建议[J].铁道通信信号,2004,40(10):10-10. |
| 作者姓名： | 赵春玲 程会军 |
| 摘 要： | TJK系列减速器表示装置干簧接点的磁钢安装在1台风缸的曲拐上，曲拐起落代表整台减速器的位置。虽然控制电路中采取了缓解继电器缓放等措施，但由于一台减速器有几个风缸，只有每个风缸与装有表示装置的这个风缸工作状态一致时，才能正确反映减速器的状态。如果某个或几个风缸工作不正常，如机械卡阻，缓解时曲拐不能下落或下落不到位，而装有表示装置的这个风缸工作正常，曲拐正常起落，控制系统或操作人员仍能得到减速器已缓解的表示，但实际上减速器却处于制动状态 |
| 关 键 词： | TJK系列减速器表示装置 改进 铁路 制动 风缸 |
| 修稿时间： | 2004年4月14日 |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ | |