| 基于CMAC的并联混合动力汽车控制策略仿真 |
| |
| 引用本文： | 陈慧勇,吴光强,罗朗,谭文广.基于CMAC的并联混合动力汽车控制策略仿真[J].汽车技术,2008(5):22-26. |
| |
| 作者姓名： | 陈慧勇 吴光强 罗朗 谭文广 |
| |
| 作者单位： | 1. 同济大学
2. 上海颖特科技有限公司 |
| |
| 摘 要： | 提出了基于小脑模型神经网络(CMAC)控制器的能量管理策略,分析了CMAC参数对控制器性能的影响.以ADVISOR2002为仿真平台进行了二次开发,嵌入CMAC控制器,完成了基于CMAC控制器的控制策略、并联电气辅助控制策略和模糊控制策略的仿真比较.仿真结果表明,基于CMAC的控制器具有很好的实时性,可以大幅度改善混合动力汽车的燃油经济性和排放.
|
| 关 键 词： | 并联混合动力汽车 小脑模型神经网络 控制策略 |
| 文章编号： | 1000-3703(2008)05-0022-04 |
Simulation of PHEV Control Strategy Based on CMAC |
| |
| Chen Huiyong,Wu Guangqiang,Luo Lang,Tan Wenguang.Simulation of PHEV Control Strategy Based on CMAC[J].Automobile Technology,2008(5):22-26. |
| |
| Authors: | Chen Huiyong Wu Guangqiang Luo Lang Tan Wenguang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
