洞庭湖大桥风雨振减振试验研究 |
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引用本文: | 王修勇,陈政清,何旭辉,陈勇,黄方林.洞庭湖大桥风雨振减振试验研究[J].桥梁建设,2002(2):11-14. |
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作者姓名: | 王修勇 陈政清 何旭辉 陈勇 黄方林 |
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作者单位: | 1. 中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410075 2. 香港理工大学,香港 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(59778043)及与香港理工大学合作项目联合资助 |
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摘 要: | 介绍了在湖南洞庭湖大桥上应用磁流变阻尼器进行拉索减振的试验情况,得到了安装阻尼器前后拉索系统的动力特性。试验结果显示系统的模态阻尼比在安装磁流变阻尼器后有大幅增长,具有良好的减振效果。实测的加速度响应也证明了磁流变阻尼器是拉索减振的有效手段。
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关 键 词: | 斜拉桥 斜拉索 桥梁振动 振动试验 |
文章编号: | 1003-4722(2002)02-0011-04 |
修稿时间: | 2001年5月8日 |
Reseach of Wind-rain Induced Vibration and Mitigating on Dongting Lake Bridge |
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Abstract: | |
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