|
|||||
|
|
| 摩托车发动机（三） | |
| 引用本文： | 朱林祥.摩托车发动机（三）[J].摩托车,2003(11):24-26. |
| 作者姓名： | 朱林祥 |
| 摘 要： | 1.活塞 由于活塞在高温、高压和高速条件下工作,这就要求活塞质量小、热膨胀系数小、导热性好和耐磨。在摩托车发动机上至今还广泛应用高硅铝合金作为活塞材料。 (1)二行程发动机活塞 图15是幸福XF250活塞。球形头部使其有较好的钢性,能承受较大的热负荷。槽部的定位销可防止活塞环沿周围方向窜动,以免环的开口误入汽缸的配气口而损坏。裙部为椭圆形,短轴在销孔方向,这是因为活塞所受侧压力会使裙部沿销孔方向变化,从而确保活塞在工作时裙部呈圆形。活塞在工作时从上而下温度由高到低,所以活塞经向 |
| 关 键 词： | 摩托车 发动机 结构 工作原理 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |