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| 天津地铁盾构机选型的几点考虑 | |
| 引用本文： | 倪平利.天津地铁盾构机选型的几点考虑[J].交通世界(建养机械),2005(8):40-43. |
| 作者姓名： | 倪平利 |
| 作者单位： | 倪平利（中铁一局工程管理中心） |
| 摘 要： | 工程概况及地质水文条件工程概况，大直沽西路站-东兴路站盾构区间起讫里程为：CK5＋70525～CK6＋595．30．区间全长890．05m．在CK6＋200处设左右线联络通道，通道长68m；该区间位于R=2000的曲线上及直线上．线路最大坡度20‰，最小纵坡2‰．区间隧道平均覆土厚度为13.5m左右．最大覆土厚度为16.4m． |
| 关 键 词： | 盾构机 天津地铁 选型 区间隧道 工程概况 联络通道 覆土厚度 水文条件 最大坡度 |
Several thoughts on selecting shielding machines for subways in Tianjin |
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