首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

环境友好型减震降噪沥青路面技术研究
引用本文:顾晓东,过郡爵. 环境友好型减震降噪沥青路面技术研究[J]. 城市道桥与防洪, 2008, 0(10): 113-116
作者姓名:顾晓东  过郡爵
作者单位:1. 太仓市沙溪镇人民政府,江苏太仓,215421
2. 太仓市交通局,江苏太仓,215400
摘    要:该文提出了橡胶粒应用于沥青混合料中的有关技术要求,针对粗橡胶粒SMA沥青混合料进行了室内的试验研究,并据此提出了具有良好路用性能的橡胶粒掺量。同时通过野外的噪声检测,验证了橡胶粒沥青路面具有良好的减震降噪效果。

关 键 词:橡胶粒  技术要求  减震降噪  掺量

Study of Pro-environmental Shock Noise Reduction Asphalt Pavement
Gu Xiaodong,Guo Junjue. Study of Pro-environmental Shock Noise Reduction Asphalt Pavement[J]. Urban Roads Bridges & Flood Control, 2008, 0(10): 113-116
Authors:Gu Xiaodong  Guo Junjue
Abstract:The article puts forward the relative technical requirements of rubber particle applied in the asphalt mixture.In the view of the coarse rubber particle SMA asphalt mixture,the indoor ex- periment is carried out.And based on it,the admixture dosage,of rubber particle with the good rod use performance is put forward.At the same time to implement the outdoor noise detection,it veri- ties that the rubber particle asphalt pavement has the good shock noise reduction effect.
Keywords:rubber particle  technical requirement  shock noise reduction  admixture dosage  
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号