基于遗传算法的少片变截面钢板弹簧优化设计 |
| |
引用本文: | 乐文超,王森,朱晓,谢桃新.基于遗传算法的少片变截面钢板弹簧优化设计[J].上海汽车,2018(2). |
| |
作者姓名: | 乐文超 王森 朱晓 谢桃新 |
| |
作者单位: | 南京依维柯汽车有限公司; |
| |
摘 要: | 为满足车辆轻量化设计要求,提出了某轻型客车钢板弹簧基于遗传算法的优化设计。在钢板弹簧最大通用化基础上,建立了少片变截面钢板弹簧优化设计的数学模型,应用遗传算法优化相关参数,然后利用CATIA的参数化功能建立少片变截面钢板弹簧总成自由状态模型,并通过有限元分析对模型进行应力校核,最后进行样件台架和道路试验。试验结果表明:少片变截面钢板弹簧刚度特性符合设计要求,板簧重量降低21.8%。
|
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|