汽车冷却系统频域加速耐久试验方法研究 |
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引用本文: | 李欲晓,井清,程侃.汽车冷却系统频域加速耐久试验方法研究[J].上海汽车,2018(5). |
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作者姓名: | 李欲晓 井清 程侃 |
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作者单位: | 上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心;上海理工大学 |
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摘 要: | 文章以汽车冷却系统为研究对象,基于频域加速理论提出了一种台架加速耐久的试验方法。该方法实现了台架试验与试车场道路试验的有效关联,能够在台架上复现冷却系统在试车场试验时的失效模式,并大大缩短了试验时间并节省了试验成本。
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