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| 摆辗工艺和汽车半轴毛坯的成形 | |
| 引用本文： | 何格.摆辗工艺和汽车半轴毛坯的成形[J].汽车与配件,1984(2). |
| 作者姓名： | 何格 |
| 作者单位： | 湖北省麻城汽车配件厂 |
| 摘 要： | 汽车半轴通常选用合金结构钢40Cr 或40MnB 等材料制造,在锻造工艺上属带法兰盘的长杆类零件。七十年代中期以前,我国半轴毛坯的成形主要有两种方法,即平锻机的镦锻工艺和锤上胎模锻工艺。前者为一汽和二汽所采用,例如二汽锻造分厂生产的 EQ140型汽车半轴毛坯,就是在1250吨平锻机或西德的1600吨平锻机上经平锻而成,这种方法每小时产量为120～160件,材料利用率达到90%,质量稳定,但设备投资较大,非一般配件厂所能负担。后者为锤上胎模锻工艺,由于设备如空气锤、摩擦压力机等较 |
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