基于实测应变的江阴长江大桥钢桥面板疲劳寿命评估 |
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作者姓名: | 吴凯 承宇 余波 |
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作者单位: | 1. 上海市市政规划设计研究院南京分院,江苏南京,210016 2. 江苏省交通科学研究院股份有限公司,江苏南京,210017 3. 南京工业大学交通学院,江苏南京,210009 |
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摘 要: | 基于实测应变,对江阴长江大桥正交异性钢桥面板构造细部疲劳寿命评估进行研究。利用实桥布设的应变传感器获取应变时程数据,处理成应力时程数据后,结合雨流计数法技术,得到"日应力谱"和"标准日应力谱"。利用标准日应力谱数据和相关疲劳规范,研究江阴长江大桥钢箱梁的疲劳寿命等问题。实桥实测数据分析表明,日应力谱和标准日应力谱分布具有相似规律。应变传感器记录的数据量很大,计算机常常由于硬件限制无法对长时间段的数据进行处理。研究表明,在计算实桥钢桥面板构造细节疲劳寿命时,利用"标准日应力谱"方法可较好地解决此问题。
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关 键 词: | 钢桥面板 疲劳寿命 应变时程数据 标准日应力谱 |
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