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Ro-Ro船首门砰击载荷设计值的确定
引用本文:王辉,朱云祥,顾学康,沈进威.Ro-Ro船首门砰击载荷设计值的确定[J].船舶力学,2003,7(1):46-55.
作者姓名:王辉  朱云祥  顾学康  沈进威
作者单位:1. 中国船舶科学研究中心,江苏,无锡,214082
2. 中国人民解放军海军驻上海地区舰艇设计研究军事代表室,上海,200011
摘    要:本文结合非线性切片理论与Stavovy-Chuang砰击理论,给出了一种预报船舶艏部砰击压力的方法,并就某Ro-Ro船的水池模型试验结果与理论预报结果进行了比较。证实了方法的可靠性;结合砰击压力的作用特点,提出了Ro-Ro型船艏部砰击压力设计值的直接设计计算方法。并与有关国内外规范设计值进行了比较和分析,给出了可用于指导首门局部结构设计的设计压力值。

关 键 词:砰击压力  模型试验  设计载荷  直接设计
文章编号:1007-7294(2003)01-0046-10
修稿时间:2002年4月20日

Determination of Design Slamming Loads on Bow Doors for Ro- Ro Ships
Abstract:
Keywords:
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