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| 柴油机动态过程仿真研究 | |
| 引用本文： | 李煜晖,崔可润,鲁凯生.柴油机动态过程仿真研究[J].武汉理工大学学报(交通科学与工程版),2003,27(3):288-290. |
| 作者姓名： | 李煜晖 崔可润 鲁凯生 |
| 作者单位： | 武汉理工大学能源与动力工程学院,武汉,430063 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目资助(批准号:50177024) |
| 摘 要： | 以非增压柴油机为研究对象建立了零维模型，模拟了非增压柴油机的稳态特性和调速过程实验表明，仿真精度达到了误差2％以下。从动态过程控制器设计的角度，对动态模型进行了简化简化后的模型保持了柴油机动力特性的非线性特征，其调速过程仿真精度达到了95％． |
| 关 键 词： | 非线性系统 动态过程 仿真计算 |
| 修稿时间： | 2003年2月1日 |
A Study of Simulating Dynamic Process of Diesel Engines |
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| Abstract: | |
| Keywords: | |
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