首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

基于CatMull-Rom曲线的道路透视车道线控制点规律分析
引用本文:王瑞云,;陈雨人,;贺思虹,;董永杰.基于CatMull-Rom曲线的道路透视车道线控制点规律分析[J].上海公路,2014(3):33-36.
作者姓名:王瑞云  ;陈雨人  ;贺思虹  ;董永杰
作者单位:[1]同济大学交通运输工程学院,上海201804; [2]道路交通安全与环境教育部工程研究中心,上海201804
基金项目:国家自然科学基金(51078270,51238008),高等学校博士学科点专项科研基金(20120072110019)
摘    要:驾驶人直观地从道路透视图中获取线形信息,采用CatMull-Rom样条曲线表征驾驶人通过视觉获得的车道线形,确定控制点位,从中提取特征点表征车道控制点分布。通过对两侧车道线特征点位置分析,分别得到不同平曲率和纵坡条件下,车道线特征点横、纵向分布规律。研究成果可川于道路平纵线形与透视车道线之间的定量关系分析,进而也可为从驾驶人视觉角度评价线形设计质量提供参考。

关 键 词:CatMull—Rom曲线  透视车道线  控制点  平曲率  纵坡
本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号