| 立交桥顶进中“扎头“与“抬头“变化的分析 |
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| 引用本文： | 孙季平.立交桥顶进中“扎头“与“抬头“变化的分析[J].铁道运营技术,2001,7(4):36-37. |
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| 作者姓名： | 孙季平 |
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| 作者单位： | 北京铁路工程总公司,100036 |
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| 摘 要： | 1工程简介
宁远立交桥位于京包线K189+404处,桥体跨为三孔,5.5+9+5.5m,该桥穿越京包上下行线及沙岭子电厂专用线,设计为两座框构.其中,1号框构穿越京包下行线,与线路法向交角11°,桥宽22.4m,桥长10.6m,主体长7m,全高7m,自重1.2×107N,最大设计顶力为1.8×107N,顶程17.28m.本文分析对象为1号框构.……
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Transform andlysis of head plunge and rise in jacking overcrossing |
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| Sun Jiping.Transform andlysis of head plunge and rise in jacking overcrossing[J].Railway Operation Technology,2001,7(4):36-37. |
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| Authors: | Sun Jiping |
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