| 蚂蚁算法处理动态交通网络用户均衡配流问题 |
| |
| 引用本文： | 徐勋倩,黄卫.蚂蚁算法处理动态交通网络用户均衡配流问题[J].公路交通科技,2005,22(1):111-114. |
| |
| 作者姓名： | 徐勋倩 黄卫 |
| |
| 作者单位： | 1. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096;南通大学建工学院,江苏,南通,226007
2. 东南大学交通学院,江苏,南京,210096 |
| |
| 摘 要： | 现有的动态交通用户均衡配流模型由于缺乏行之有效的算法,不能很好地满足实时交通控制和诱导的需要。通过对模型的深入研究发现,该模型具有并行计算的条件,而较为新型的启发式算法———蚂蚁算法不仅具有卓越的随机搜索寻优能力还具有自适应性分布式的计算特点。文章尝试将蚂蚁算法用于处理动态交通网络的用户均衡配流问题,并以伪代码的形式设计了蚂蚁算法求解的一般步骤和程序,通过一个简单的动态交通分配算例体现算法的实现过程和检验算法的合理性。
|
| 关 键 词： | 蚂蚁算法 动态交通分配 用户均衡 |
| 文章编号： | 1002-0268(2005)01-0111-04 |
| 修稿时间： | 2003年11月20 |
Ant Algorithm for Users Equilibrium Assignment Model of Dynamic Traffic Network |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
