|
|||||
|
|
| 水面舰船船体钢韧性指标的探讨 | |
| 引用本文： | 魏书修.水面舰船船体钢韧性指标的探讨[J].中国造船,2002,43(Z1):336-340. |
| 作者姓名： | 魏书修 |
| 作者单位： | 中船重工集团第七二五研究所 |
| 摘 要： | 为了防止舰船脆性事故的发生,要求钢板和焊接接头的脆性转变温度(NDT温度)应低于舰船的使用环境温度.断裂分析图(FAD图)是运用转变温度概念研究水面舰船用钢韧性的最重要依据.采用数理统计方法找出AKVT-NDT的相关性,从而提出夏比V型冲击功韧性指标是一种简单、易行韧性检验方法.提高舰船钢板及焊接接头的韧性水平能有效提高舰船结构的抗爆性. |
| 关 键 词： | 船体钢 韧性 |
| 文章编号： | 1000-4882(2002)S-00336-05 |
The Study of Thoughness Reguirements of Surface Ship Hull Steels |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ | |