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| 现代摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护(7) | |
| 引用本文： | 肖灵机,吴正权,汪生梅.现代摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护(7)[J].摩托车技术,2002(4):29-30. |
| 作者姓名： | 肖灵机 吴正权 汪生梅 |
| 作者单位： | 南昌航空工业学院 |
| 摘 要： | (上接2002年第3期) 修正系数主要有以下几方面: a.起动后燃油增量的修正系数:冷发动机起动后的数十秒内,应进行起动后的燃油修正.发动机越冷,燃油增量应越大,需要修正的时间也越长.它由发动机起动后的冷却水温所决定,由水温传感器或气缸温度传感器输出信号进行控制. |
| 关 键 词： | 摩托车 电喷系统 基本结构 原理 维护 |
Essential Structure,Principle and Maintenance of EFI System for Advanced Motorcycle(7) |
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