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基于高温条件的级配碎石柔性基层结构响应三维有限元数值分析
引用本文:周刚,贾学明,张颖.基于高温条件的级配碎石柔性基层结构响应三维有限元数值分析[J].公路交通技术,2010(5).
作者姓名:周刚  贾学明  张颖
作者单位:1. 招商局重庆交通科研设计院有限公司,重庆,400067
2. 重庆交通大学,重庆,400074
摘    要:采用三维有限元对高温条件下的几种以级配碎石为基层的柔性和半柔性基层沥青路面结构进行数值模拟分析,分析表明:级配碎石基层顶面的最大压应力与底基层模量之间呈幂函数关系,级配碎石基层顶面的最大压应力随底基层模量的增加而单调增加;当沥青面层较薄时,级配碎石基层顶面最大压应变与底基层模量之间呈正相关性;当沥青面层较厚时,级配碎石基层顶面最大压应变随底基层模量的增加先减小后增加,存在一个压应变极小值;与底基层模量相比,沥青面层的厚度变化对级配碎石基层顶面最大压应力和压应变的影响大得多。

关 键 词:沥青路面  柔性基层  半柔性基层  有限元  应力  应变

Three-dimensional Finite Element Numerical Analysis for Response of Flexible Base Structures of Graded Gravels at High Temperature
ZHOU Gang,JIA Xueming,ZHANG Ying.Three-dimensional Finite Element Numerical Analysis for Response of Flexible Base Structures of Graded Gravels at High Temperature[J].Technology of Highway and Transport,2010(5).
Authors:ZHOU Gang  JIA Xueming  ZHANG Ying
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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