DF_(7C)型内燃机车头灯接触器粘连原因分析及对策 |
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作者姓名: | 海国栋 |
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作者单位: | 郑州大学电气工程学院 河南郑州450000郑州机务段技术科,河南郑州450000 |
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摘 要: | 对DF7C型内燃机车头灯接触器粘连原因进行分析,发现主要是由于碘钨灯自身特性所引起的,在电路中串入纯感性元件、纯阻性元件及热敏电阻做试验分析,最后选择了在电路中串入热敏电阻的改造方案,并在DF7C5574号内燃机车上进行了装车运行试验,有效地抑制了头灯接触器粘连的故障。该改进方案已在全段DF7C型内燃机车上推广。
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关 键 词: | DF7C型内燃机车 头灯接触器 粘连 改造方案 |
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