| 铁路桥梁与车辆动力相互作用的协调条件分析 |
| |
| 引用本文： | 王贵春,潘家英,刘文武.铁路桥梁与车辆动力相互作用的协调条件分析[J].铁道建筑,2006(12):1-3. |
| |
| 作者姓名： | 王贵春 潘家英 刘文武 |
| |
| 作者单位： | 1. 郑州大学,土木工程学院,郑州,450001
2. 铁道科学研究院,铁道建筑研究所,北京,100081 |
| |
| 摘 要： | 准确分析车桥系统动力相互作用的协调条件是车桥耦合振动计算中的重要一环。通过建立轮轨作用点轮轨力和位移向量与桥梁结构单元等效节点荷载和节点位移向量之间的关系,并考虑到轨道不平顺的影响,确立了系统动力相互作用的协调条件。其中特别考虑了各种参数由轨面向桥梁结构形心的转换及多线桥的偏载问题。应用上述方法,通过实例计算,分析了一双线铁路斜拉桥在偏载作用下的动力特性。结果表明,多线桥的偏载问题是不容忽视的。
|
| 关 键 词： | 铁路桥梁 动力相互作用 协调条件 扭转 |
| 文章编号： | 1003-1995(2006)12-0001-03 |
| 收稿时间： | 2006-08-02 |
| 修稿时间： | 2006年8月2日 |
Analysis of compatibility condition in dynamic interaction between railway bridge and rolling stock |
| |
| Wang Guichun,Pan Jiaying,Liu Wenwu.Analysis of compatibility condition in dynamic interaction between railway bridge and rolling stock[J].Railway Engineering,2006(12):1-3. |
| |
| Authors: | Wang Guichun Pan Jiaying Liu Wenwu |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
