| 钢轨电位限制器新型控制方式研究 |
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| 引用本文： | 王凯建,韩连祥.钢轨电位限制器新型控制方式研究[J].都市快轨交通,2012,25(6):103-105. |
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| 作者姓名： | 王凯建 韩连祥 |
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| 作者单位： | 北京城建设计研究总院有限责任公司 北京100037 |
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| 摘 要： | 对城市轨道交通钢轨电位限制器应用中存在的问题进行分析,如频繁通断及闭锁会导致杂散电流泄露增大、运营维护工作量增加等。结合钢轨电位限制器的功能及动作原理,提出引入列车进/出站信号作为保护判据的新型控制方式,以减少钢轨电位限制器的误动作。
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 钢轨电位限制器 控制方式 接触器 |
| 修稿时间： | 2013/12/12 0:00:00 |
Study on the New Control Method of Negative Potential
Monitoring and Protection Device |
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| Wang Kaijian
,
Han Lianxiang.Study on the New Control Method of Negative Potential
Monitoring and Protection Device[J].Urban Rapid Rail Transit,2012,25(6):103-105. |
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| Authors: | Wang Kaijian Han Lianxiang |
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| Institution: | Wang Kaijian Han Lianxiang(Beijing Urban Engineering Design & Research Institute Co.,Ltd.,Beijing 100037) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | urban rail transit negative potential monitoring and protection device control method contactor |
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