复杂地形条件下高填方路基稳定性三维有限元分析 |
| |
引用本文: | 任仁.复杂地形条件下高填方路基稳定性三维有限元分析[J].公路交通科技,2011(5). |
| |
作者姓名: | 任仁 |
| |
作者单位: | 贵州高速公路开发总公司; |
| |
摘 要: | 基于强度折减法,采用大型有限元软件,考虑复杂地形条件,对高速公路高填方路基稳定性进行三维非线性有限元分析。采用有限元计算是否收敛作为对边坡稳定性的失稳判据,路基本构模型采用D rucker-Prager理想弹塑性模型,得到高填方路基安全系数,计算结果证明三维非线性有限元强度折减法可以较好反映现场高填方路基的稳定性。
|
关 键 词: | 强度折减法 三维非线性有限元 高填方路基 安全系数 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|