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跨省高速公路不停车联网收费的可行性研究
引用本文:沈党云,滕宇,曹新涛.跨省高速公路不停车联网收费的可行性研究[J].公路交通科技,2011(4).
作者姓名:沈党云  滕宇  曹新涛
作者单位:中国公路工程咨询集团有限公司中咨华科交通建设技术有限公司;
摘    要:随着经济的快速发展,当前高速公路网的通行压力正日益增加。因此,选择适合的运营管理体制和结算模式,高效的建立起跨区域电子收费系统网络已成为亟待解决的问题。本文总结了跨省高速公路联网收费可行性评价的方法,以长三角ETC(首例)不停车联网收费为例进行可行性实际分析。最后,针对ETC的具体实际应用,对其理论和使用现状做出评价。

关 键 词:高速公路  联网收费  电子不停车收费  
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