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偏压隧道冒顶现场监控量测研究
引用本文:肖涛,李春峰.偏压隧道冒顶现场监控量测研究[J].公路交通科技,2011(6).
作者姓名:肖涛  李春峰
作者单位:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司;
基金项目:交通部西部交通建设科技项目(2008900977)
摘    要:浅埋偏压隧道冒顶是公路建设中常见的地质灾害。结合隧道冒顶的工程实例,为其提出合理的治理方案。冒顶治理完成后,建立冒顶区围岩压力监测系统量测围岩压力值。然后,利用回归分析法得出围岩压力的拟合曲线。最后,对拟合曲线进行分析评价,利用其预测围岩的最终稳定压力,评价治理效果,论证冒顶治理方案的可行性和安全性。结果表明:各监测点围岩压力值随时间的分布规律基本符合指数函数曲线;压力值开始变化较快,逐渐变慢,并不断趋近于函数极值a;左洞继续掘进以及右洞开挖后,洞顶边坡和隧道支护结构未发生大变形和破坏。这说明隧道冒顶的治理方案、施工方法及支护参数是适宜的。冒顶治理有效地克服了山体偏压,效果较好。

关 键 词:偏压隧道  冒顶  监控量测  回归分析  
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