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分类号
杂志ISSN号
水泥混凝土路面耐久性试验研究
作者姓名:
李文华
李昊
作者单位:
江西省高速公路投资集团有限责任公司;
摘 要:
通过双掺适量的引气减水剂和超细矿渣,对普通路面水泥混凝土进行耐久性优化设计。试验结果表明,随着矿渣掺量的增加,保证混凝土具备适当工作性和引气量所需的引气减水剂掺量增大;在选定合适的配比后,改性混凝土的抗弯拉强度和变形能力提高,抗冻和抗塑性开裂能力也有明显改善。改性混凝土的力学性能和耐久性能均较普通混凝土有大幅度改善,呈现出向高性能水泥混凝土转化的趋势。
关 键 词:
路面水泥混凝土
耐久性优化
引气减水剂
矿渣
力学性能
耐久性能
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