摘 要: | 我们在对车辆进行维护与修复工作前,应该首先对车身结构和附属于它们的各构件有一个比较全面、深刻的了解与认识,这样才能确保最终的维修质量和提高作业效率。比如车门,它们可以说是使用频率最多的车身外部构件。在车辆的使用过程中被成千上万次地打开和关闭,以实现乘员的上车与下车。在这一过程中,经常会出现内部构件(如门锁、升降器等)损坏情况,而且车辆在使用过程中,车门也会经常发生刮蹭、撞击等事故。这时,就需要对损坏构件进行更换和对变形损伤部位进行修复。所以在维修前,我们必须对车门结构非常熟悉,以免在拆装和维修时,造成不应有的损坏和增加作业时间。众所周知,车门可分为整体式车门和分体式车门两种,不过现在有个别车型的车门又介于两种车门结构之间。下面我们就一些比较典型的车门进行一下简单的分析和介绍。
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