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钢梁承载潜力的自适应分析
引用本文:原海燕,阎贵平,刘磊.钢梁承载潜力的自适应分析[J].中国铁道科学,2007,28(6):60-64.
作者姓名:原海燕  阎贵平  刘磊
作者单位:北京交通大学,土木建筑工程学院,北京,100044
摘    要:自适应分析研究超出弹性极限的重复载荷作用下结构的弹塑性行为。与其他塑性理论相比,自适应理论的分析结果更逼近结构塑性破坏的实质。以日本某桥为例,以增量分析法为基础编制有限元程序,采用Timoshenko弹塑性分层梁单元模拟连续实腹钢梁桥结构,进行其在重复载荷作用下自适应行为分析。结果表明:随活载系数的增加,结构依次经历全弹性承载、自适应和塑性增量破坏3个阶段;按自适应理论分析,该梁能够承受的最大活载是设计活载的2.804倍;可见,对于按容许应力法设计的旧有钢桥,自适应分析能极大地挖掘其承载潜力。

关 键 词:自适应分析  连续钢梁桥  非线性有限元  Timoshenko分层梁单元
文章编号:1001-4632(2007)06-0060-05
收稿时间:2007-06-04
修稿时间:2007-09-10

Shakedown Analysis on the Potential of the Bearing Capacity of Steel Griders
YUAN Haiyan,YAN Guiping,LIU Lei.Shakedown Analysis on the Potential of the Bearing Capacity of Steel Griders[J].China Railway Science,2007,28(6):60-64.
Authors:YUAN Haiyan  YAN Guiping  LIU Lei
Institution:School of Civil Engineering and Architecture, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China
Abstract:
Keywords:Shakedown analysis  Continuous steel girder bridge  Non-linearity finite element  Timoshenko layered-beam element
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