首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

现代摩托车制动防抱死系统原理、结构及维护(3)
引用本文:吴正权.现代摩托车制动防抱死系统原理、结构及维护(3)[J].摩托车技术,2004(4):39-41.
作者姓名:吴正权
作者单位:南昌航空工业学院
摘    要:b)自检正常,进入待命状态:系统自检后,如果正常,电流经蓄电池正极→点火开关→ABS保险→电磁阀继电器线圈→白/棕色线→ECU→地。由于电磁阀继电器有电流通过→常闭触点被断开→警示灯熄灭→ABS系统正处于正常工作状态。另组电流经点火开关→ABS保险→电磁阀继电器常开触点→白/

关 键 词:摩托车维修  制动防抱死系统  系统结构  电子控制式ABS系统  脉冲环  调节器  继电器

The Principle,Structure and Maintenance of Modern Motorcycle ABS (3)
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号