现代摩托车制动防抱死系统原理、结构及维护(3) |
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引用本文: | 吴正权.现代摩托车制动防抱死系统原理、结构及维护(3)[J].摩托车技术,2004(4):39-41. |
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作者姓名: | 吴正权 |
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作者单位: | 南昌航空工业学院 |
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摘 要: | b)自检正常,进入待命状态:系统自检后,如果正常,电流经蓄电池正极→点火开关→ABS保险→电磁阀继电器线圈→白/棕色线→ECU→地。由于电磁阀继电器有电流通过→常闭触点被断开→警示灯熄灭→ABS系统正处于正常工作状态。另组电流经点火开关→ABS保险→电磁阀继电器常开触点→白/
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关 键 词: | 摩托车维修 制动防抱死系统 系统结构 电子控制式ABS系统 脉冲环 调节器 继电器 |
The Principle,Structure and Maintenance of Modern Motorcycle ABS (3) |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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