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沥青路面高温车辙形成机理及评价指标探讨
引用本文:贾皓杰.沥青路面高温车辙形成机理及评价指标探讨[J].山东交通科技,2014(2).
作者姓名:贾皓杰
作者单位:山西省交通科学研究院;
摘    要:通过对车辙形成机理、沥青混合料高温稳定性评价指标以及混合料的压实机理的分析,指出混合料的永久变形主要由压密变形和剪切流动变形组成以及旧评价指标的缺陷,并把混合料的压实过程分为三个阶段,最终提出"综合稳定系数CSI"作为沥青混合料高温稳定性的评价指标。

关 键 词:车辙形成机理  永久变形  高温稳定性  综合稳定系数
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