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| 未来的汽车制动系 | |
| 引用本文： | 沈曾意.未来的汽车制动系[J].汽车与配件,1986(12). |
| 作者姓名： | 沈曾意 |
| 作者单位： | 长春汽车研究所报道室 |
| 摘 要： | 现在对汽车制动系结构影响较大的是要求节油(油压式),延长技术保养间隔时间和降低汽车生产成本.同时,随着发动机功率的提高,采用低断面轮胎和减小轮辋直径,使货台大为降低,车桥减轻数十千克,也要求制动系结构作相应的变化. |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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