高速公路沥青面层合理厚度设计 |
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引用本文: | 李贵顺.高速公路沥青面层合理厚度设计[J].北京公路,1996(4):1-5. |
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作者姓名: | 李贵顺 |
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摘 要: | 通过对国内几条高速公路的使用状况调查,分析了裂缝及病害产生的原因,得出的结论为:(1)半刚性基层沥青路面的主要承重层是半刚性基层,增最沥青面层的厚度并不提高其承载力。(2)高速公路的沥青面层只起功能性的作用。(3)高速公路的沥青面层合理厚庶9 ̄12厘米,采用上述结论,每建1公里高速公路可节约30万元造价。
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关 键 词: | 高速公路 沥青路面 面层厚度 设计 |
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