首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     

单层内燃动车组动车车体结构有限元建模及计算分析
引用本文:姚松,丁叁叁. 单层内燃动车组动车车体结构有限元建模及计算分析[J]. 铁道机车车辆, 2000, 0(3): 17-19
作者姓名:姚松  丁叁叁
作者单位:长沙铁道学院高速列车研究中心,长沙,140075
摘    要:对140km/h单层内燃动车组动力车车体有限元力学模型的建立进行了探讨,应用薄壁杆件自由扭转理论对车体中常见的梁和薄壳组合型式进行了分析。利用I-DEAS软件对车体结构进行了计算分析,并与试验结果进行了对比,计算结果与试验结果基本吻合。

关 键 词:内燃动车组 车体有限元计算 力学模型 车体结构

Car-body Finite Element Model and Calculation Analysis of Single Deck Diesel Mo tor Car Set
Yao Song,Ding Sansan. Car-body Finite Element Model and Calculation Analysis of Single Deck Diesel Mo tor Car Set[J]. Railway Locomotive & Car, 2000, 0(3): 17-19
Authors:Yao Song  Ding Sansan
Abstract:
Keywords:
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号