| 高速公路隧道出口交通标志安全距离研究 |
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| 引用本文： | 杜志刚,潘晓东,郭雪斌.高速公路隧道出口交通标志安全距离研究[J].中南公路工程,2008,33(1):55-58. |
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| 作者姓名： | 杜志刚 潘晓东 郭雪斌 |
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| 作者单位： | 杜志刚（武汉理工大学,交通学院,湖北,武汉,430063;同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804）;潘晓东（同济大学,道路与交通工程教育部重点实验室,上海,201804）;郭雪斌（杭州市城市规划编制中心,浙江,杭州,310027） |
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| 基金项目： | 西部交通建设科技基金资助项目(20043182233307) |
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| 摘 要： | 高速公路隧道出口处亮度的急剧变化,容易诱发视觉障碍,并影响驾驶员对出口处交通标志的准确认知.通过对隧道出口标志视认性分析计算,建立基于视觉震荡持续时间的公路隧道出口交通标志至隧道口安全距离S关系式,在大量高速公路隧道出口行车试验基础上,根据视觉震荡时间分析结果,得出了在隧道内限速为60 km/h与80 km/h时的S合理取值.并提出改善隧道出口标志视认性的方法,以供工程技术人员参考.
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| 关 键 词： | 交通标志 安全距离 隧道出口 行车试验 视觉震荡 |
| 文章编号： | 1002-1205(2008)01-0055-04 |
| 修稿时间： | 2006年11月20 |
Traffic Sign's Safe Distance from Freeway Tunnel's Exit |
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