| 基于循环寿命的船用锂电池组能量管理策略 |
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| 引用本文： | 陈荣,俞万能. 基于循环寿命的船用锂电池组能量管理策略[J]. 船舶工程, 2021, 43(3): 27-33. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.03.05 |
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| 作者姓名： | 陈荣 俞万能 |
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| 作者单位： | 集美大学轮机工程学院,福建厦门 361021;集美大学轮机工程学院,福建厦门 361021;福建省船舶与海洋工程重点实验室,福建厦门 361021 |
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| 摘 要： | 为提高小型船舶上锂电池组的循环寿命,针对某类纯电动游览船的综合电力推进系统,基于能量守恒理论,建立船舶航行里程与电池剩余容量模型.综合考虑船舶航行里程、到达时间和锂电池循环寿命3者之间的关系,建立锂电池组老化模型,提出一种基于降低锂电池组老化速率和逻辑门限优化算法的锂电池组能量切换策略.仿真结果表明,在相同环境下,相比一般的充放电管理系统,采用该策略的锂电池组容量衰减量大大减少,减少的衰减量之差占原衰减量的比值可达69.8％,验证了该能量管理策略能较大地提高锂电池组循环寿命这一结论.
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| 关 键 词： | 船舶 锂电池组 循环寿命 逻辑门限 控制策略 |
Energy Management Strategy of Marine Lithium Battery Pack Based on Cycle Life |
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| CHEN Rong,YU Wanneng. Energy Management Strategy of Marine Lithium Battery Pack Based on Cycle Life[J]. Ship Engineering, 2021, 43(3): 27-33. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.03.05 |
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| Authors: | CHEN Rong YU Wanneng |
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