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散货船风载荷数值模拟
引用本文:许辉,陈作钢. 散货船风载荷数值模拟[J]. 船舶工程, 2021, 43(5): 53-59. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.05.10
作者姓名:许辉  陈作钢
作者单位:上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海 200240;上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海 200240
摘    要:采用数值模拟的方法对船舶受力中的风载荷进行预报.采用多种湍流模型、壁面处理方式和对应的网格设计方法,分别对灵便型散货船的原始几何模型和简化几何模型进行RANS数值模拟,并将所得结果与试验结果相对比,考察RANS方法对散货船风载荷预报的适用性.结果表明,合理地进行几何简化能在提高计算效率的同时,获得合理的数值预报结果;湍流模型和壁面处理方式对风载荷预报结果的影响非常明显,采用壁函数会导致大攻角下的预报结果偏离试验结果,而SSTk-ω模型的近壁解析计算能获得更加合理的风载荷数据.研究表明,采用适当的网格、湍流模型和壁处理方式的RANS方法能获得合理的船舶风载荷预报结果,对工程应用具有参考价值.

关 键 词:风载荷  上层建筑  数值模拟  几何简化  湍流模型

Numerical Simulation of Wind Loads on Bulk Carrier
XU Hui,CHEN Zuogang. Numerical Simulation of Wind Loads on Bulk Carrier[J]. Ship Engineering, 2021, 43(5): 53-59. DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.05.10
Authors:XU Hui  CHEN Zuogang
Abstract:
Keywords:
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