齿轮胶合承载能力的对比试验研究

本文利用大量试验数据及图表说明了齿轮胶合承载能力对此试验的结果及一些规律性的现象。比较了所试各类齿轮的动力性能,从而为按优化曲线选择变位系数的齿轮或同时增大刀具角的齿轮具有更高的胶合承载能力提供了较充分的依据和可行性分析。通过试验,还对齿轮胶合中本体温度的确定进行了探讨,提出了更为反映实际的本体温度经验式,使ISO胶合计算原理更为合理。