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SAMI应力吸收层材料合理组成研究
引用本文:刘洪,颜赫,景宏伟,陈华鑫.SAMI应力吸收层材料合理组成研究[J].公路,2013(2).
作者姓名:刘洪  颜赫  景宏伟  陈华鑫
作者单位:1. 陕西省公路局 西安市 710068
2. 长安大学 西安市710061
基金项目:新世界优秀人才支持计划;项目编号NCET-10-0277,中央高校基本科研业务费专项资金支持项目;项目编号CHD2010ZD004
摘    要:通过正交试验方案设计,采用自主研发的道路层间力测试系统测定CC-AC复合试件破坏时的最大剪切强度,并以此作为SAMI应力吸收层黏结效果的评价指标,分析了4种水平下的胶粉的细度、掺量、沥青洒布量、碎石粒径、碎石撒布量对复合试件层间黏结强度的影响,综合施工难易程度,给出SAMI应力吸收层材料合理组成的建议值.

关 键 词:橡胶沥青  SAMI应力吸收层  层间剪切  黏结强度
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