| 双向行车特长公路隧道通风方案网络分析 |
| |
| 引用本文： | 曾艳华,胡百万,周小涵,陈中学,刘彦波. 双向行车特长公路隧道通风方案网络分析[J]. 公路, 2013, 0(2) |
| |
| 作者姓名： | 曾艳华 胡百万 周小涵 陈中学 刘彦波 |
| |
| 作者单位： | 1. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 成都市610031
2. 重庆市交通规划勘察设计院 重庆市401121 |
| |
| 基金项目： | 教育部创新团队发展计划资助项目;项目编号IRT0955，重庆市交委科技项目资助项目;项目编号2010-2 |
| |
| 摘 要： | 白芷山隧道是重庆城万二级路上的单洞双向行车隧道,采用平导压入分段纵向式通风.运用通风网络理论,对白芷山隧道进行了开启不同横通道条数的数值模拟,比较了各通风方案的通风能耗及通风网络稳定性.研究结果表明:白芷山隧道开启1条横通道、3条横通道及5条横通道的通风方案相比,开启1条横通道的能耗最大,后两个方案中期能耗分别降低20％、28.5％,远期能耗分别降低25％、40％.但从网络的稳定性分析,开启5条横通道的通风方案的稳定性最差,开启3条其次,开启1条最稳定.综合考虑,白芷山隧道中期和远期均采用开启3号、5号、7号横通道的通风方案.
|
| 关 键 词： | 公路隧道 运营通风 通风网络 平导压入分段 纵向式通风 |
Network Analysis of Ventilation Scheme for Extra-Long Two-Direction Road Tunnel |
| |
| ZENG Yan-hua , HU Bai-wan , ZHOU Xiao-han , CHEN Zhong-xue , LIU Yan-bo. Network Analysis of Ventilation Scheme for Extra-Long Two-Direction Road Tunnel[J]. Highway, 2013, 0(2) |
| |
| Authors: | ZENG Yan-hua HU Bai-wan ZHOU Xiao-han CHEN Zhong-xue LIU Yan-bo |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
|
