AMT制动器油气密封结构优化改进

前商用车AMT多采用制动器配合滑套换挡的结构，而制动器作为AMT核心结构，决定了AMT的换挡平顺性，其中制动器结构的油气密封对换挡平顺性起着至关重要的作用。本文介绍了AMT制动器的结构及工作原理，并针对制动器可靠性试验的密封失效问题，分析了密封圈压缩率、变形、活塞定心、进气方向等对油气密封的影响，并以此提出相对应的改进措施，最终通过试验验证了改进措施的效果，为其它结构的油气密封设计提供了强有力的参考及指导意义。