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| 动力转向技术的发展(下)--本田S2000、雅阁、NSX、欧宝Astra、丰田MR-S及Prius实例分析 | |
| 引用本文： | 杨妙梁.动力转向技术的发展(下)--本田S2000、雅阁、NSX、欧宝Astra、丰田MR-S及Prius实例分析[J].汽车与配件,2002(35):28-30. |
| 作者姓名： | 杨妙梁 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 可变转向传动比机构是纯机械的方式,如果把目前几乎所有车辆上采用的齿轮齿条式转向机构为例,则通过在其长度方向上连续改变齿条的齿压力角,则就能获得可变传动比。渐 |
| 关 键 词： | 汽车 动力转向技术 本田S2000汽车 雅阁汽车 NSX汽车 欧宝Astra汽车 丰田MR－S汽车 Prius汽车 |
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