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| 汽车工业国产化政策研究 | |
| 引用本文： | 沈玉良,庞文瑾.汽车工业国产化政策研究[J].上海汽车,2001(11):14-16. |
| 作者姓名： | 沈玉良 庞文瑾 |
| 作者单位： | 上海对外贸易学院 |
| 摘 要： | 我国汽车零部件工业的发展不仅没有摆脱布郎森所描述的成本惩罚，而且受国产化政策的影响，成本惩罚的程度更大。要摆脱零部件国产化过程中的成本惩罚，就是要实现整车与零部件的分设制度，通过各种形式的整合，实现具有国际竞争力的专业化的零部件体系的形成。 |
| 关 键 词： | 中国 零部件体系 汽车工业 国产化 政策 调整 发展对策 影响分析 成本惩罚现象 |
| 修稿时间： | 2001年7月27日 |
Study on Localization Policy for The Automobile Industry |
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