首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

船舶局部结构振动分析中边界条件的简化和修正方法研究
引用本文:付世晓,赵德有,黎胜.船舶局部结构振动分析中边界条件的简化和修正方法研究[J].船舶力学,2004,8(1):92-98.
作者姓名:付世晓  赵德有  黎胜
作者单位:上海交通大学船舶与海洋工程学院,上海,200030;大连理工大学船舶工程系,辽宁,大连,116023
摘    要:本文对船舶局部结构振动分析中边界条件的简化问题做了系统的分析研究,比较分析了各种不同边界处理方法对计算结果的影响,在此基础上提出了一种边界简化和修正的方法.通过算例分析表明,本文的边界简化和修正方法能更好地描述船舶局部结构的真实边界条件,而且在实际的工程分析中易于实现.

关 键 词:局部振动  边界条件  振动分析  频率
文章编号:1007-7249(2004)01-0092-07
修稿时间:2002年9月28日

Study on simplification of boundary conditions in ships' local structure vibration analysis
FU Shi-xiao,ZHAO De-you,LI Sheng.Study on simplification of boundary conditions in ships' local structure vibration analysis[J].Journal of Ship Mechanics,2004,8(1):92-98.
Authors:FU Shi-xiao  ZHAO De-you  LI Sheng
Institution:FU Shi-xiao1,ZHAO De-you2,LI Sheng2
Abstract:The problem of simplification of boundary conditions in ships' local structure vibration analysis is studied. Based on the analysis of different results from various methods, a new method of simplification and modification of boundary conditions is proposed.The numerical result shows that the method can describe the real boundary conditions more exactly and is simple and reliable in engineering analysis.
Keywords:local structure  boundary conditions  vibration analysis  frequency
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号