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分类号
杂志ISSN号
动力总成悬置系统解耦改进研究
作者姓名:
何融
王建
刘飞
张晔
作者单位:
上海汽车集团股份有限公司技术中心,上海201804
摘 要:
对某国产轿车在建立动力总成悬置系统模型基础上,进行了解耦特性分析。综合考虑实际车辆生产与制造工艺及成本等因素,通过调整和优化动力总成悬置的位置参数或刚度参数,有效地改善了动力总成悬置系统的解耦特性。
关 键 词:
动力总成
悬置系统
汽车
解耦
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