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顶管预支护施工效应三维有限元变形分析
引用本文:朱正国,冯卫星. 顶管预支护施工效应三维有限元变形分析[J]. 国防交通工程与技术, 2003, 1(3): 43-45
作者姓名:朱正国  冯卫星
作者单位:石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043;石家庄铁道学院土木工程分院,河北,石家庄,050043
摘    要:北京地铁五号线崇文门站下穿既有地铁一号线区间隧道,车站顶板与区间隧道底板间距2.858m。为了严格控制既有环线区间隧道的沉降,确保环线地铁运营安全,准备首次采用顶管作超前预支护,用3D-Sigma三维有限元软件进行施工效应的计算模拟,掌握顶管预支护洞室的力学效应,预测车站施工引起既有隧道的沉降量。

关 键 词:顶管  预支护  三维有限元  施工效应
文章编号:1672-3953(2003)03-0043-03
修稿时间:2003-06-30

The Deformation Analysis of Construction Effects on Technical Introduction of Pipe jacking Pre-support with Three-dimensional Finite Element
Abstract:
Keywords:
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