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| 低地板、低入口城市公共汽车及其车桥 | |
| 引用本文： | 吴修义.低地板、低入口城市公共汽车及其车桥[J].汽车与配件,2005(22):33-35. |
| 作者姓名： | 吴修义 |
| 作者单位： | 北京市汽车公司 |
| 摘 要： | 公共汽车是现代化城市的一个重要组成部分．它是城市得以运转的主要运输工具。我国上世纪60年代以前的公共汽车．都是由中吨位载货汽车的底盘．加装铁木混合结构的车身而成。地板很高．车门踏板有三级．上下不便．发动机一律放在前部；行驶中噪声和异味显著．更有车身壁板随车速的变化及地面引起的颠簸．形成振动和异响。到20世纪70年代．车身都改用金属焊接结构． |
| 关 键 词： | 城市公共汽车 低地板 20世纪70年代 车桥 入口 现代化城市 运输工具 组成部分 混合结构 载货汽车 60年代 焊接结构 车身 发动机 底盘 吨位 车门 异响 车速 行驶 |
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