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重型货车全浮式驾驶室悬置的建模分析及改进
引用本文:李旭,刘华,冯清,王翠萍,尹鹏举.重型货车全浮式驾驶室悬置的建模分析及改进[J].汽车技术,2008(5):38-41.
作者姓名:李旭  刘华  冯清  王翠萍  尹鹏举
作者单位:1. 山东理工大学
2. 淄博职业学院
摘    要:针对重型货车全浮式驾驶室在路况较差时振动剧烈的情况,利用UG软件对全浮式驾驶室悬置进行建模,将模型导入ADAMS中作仿真分析,找出问题所在.在此基础上根据生产厂家实际情况选择半浮式驾驶室悬置为改进方案,进行建模、运动仿真分析,主要比较全浮式、半浮式驾驶室悬置的仿真输出曲线.仿真结果表明,改进方案满足了厂家要求.

关 键 词:重型货车  驾驶室悬置  仿真分析  改进设计
文章编号:1000-3703(2008)05-0038-03

The Modeling Analysis and Improved Design for Full-Floating Cab Mounting of Heavy Duty Trucks
Li Xu,Liu Hua,Feng Qing,Wang Cuiping,Yin Pengju.The Modeling Analysis and Improved Design for Full-Floating Cab Mounting of Heavy Duty Trucks[J].Automobile Technology,2008(5):38-41.
Authors:Li Xu  Liu Hua  Feng Qing  Wang Cuiping  Yin Pengju
Abstract:
Keywords:
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