| 高速铁路接触网关键零部件力学特性分析 |
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| 引用本文： | 刘金增,张静,储文平,刘志刚.高速铁路接触网关键零部件力学特性分析[J].电气化铁道,2019(3):38-42. |
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| 作者姓名： | 刘金增 张静 储文平 刘志刚 |
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| 作者单位： | 西南交通大学电气工程学院;中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金(51405401,U1434203,U1734202) |
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| 摘 要： | 采用三维建模软件和Ansys软件建立了接触网棘轮、腕臂和吊弦的三维实体模型及有限元模型,通过有限元计算完成了棘轮及腕臂的静力分析,得到棘轮的最大应力点以及腕臂在不同工况下的最大应力点;通过进行吊弦的疲劳实验获取了吊弦寿命的S-N曲线。研究结果为高速铁路接触网关键零部件的优化设计和故障检测提供了依据。
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| 关 键 词： | 棘轮补偿装置 腕臂支撑装置 吊弦 有限元 S-N曲线 |
Analysis of Mechanical Property of Key OCS Fittings for High Speed Railway |
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| LIU Jinzeng,ZHANG Jing,CHU Wenping,LIU Zhigang.Analysis of Mechanical Property of Key OCS Fittings for High Speed Railway[J].Electric Railway,2019(3):38-42. |
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| Authors: | LIU Jinzeng ZHANG Jing CHU Wenping LIU Zhigang |
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| Abstract: | LIU Jinzeng;ZHANG Jing;CHU Wenping;LIU Zhigang |
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| Keywords: | Ratchet wheel compensation device cantilever supporting device dropper finite element S-N curve |
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