| 基于V/v牵引变压器的新型电能质量治理装置研究 |
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| 引用本文： | 吕顺凯,周方圆.基于V/v牵引变压器的新型电能质量治理装置研究[J].电气化铁道,2019(3):12-16. |
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| 作者姓名： | 吕顺凯 周方圆 |
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| 作者单位： | 株洲中车时代电气股份有限公司 |
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| 基金项目： | 国家重点研发计划项目:高性能牵引供电系统技术(2017YFB1200800) |
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| 摘 要： | 为解决高速、重载铁路V/v牵引变压器供电系统功率因数低、负序高、高次谐波污染等电能质量问题,提出了一种新型电能质量治理装置,分析了其电气拓扑结构及工作原理,研究了级联H桥均压和补偿电流实时跟踪控制方法及基于能量平衡的双主动桥功率控制策略,并通过仿真验证了该装置拓扑结构及控制策略的可行性和优越性。
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| 关 键 词： | 牵引供电系统 负序 谐波 控制策略 |
Research on V/v Transformer based a New Type Power Quality Control Device |
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| LV Shunkai,ZHOU Fangyuan.Research on V/v Transformer based a New Type Power Quality Control Device[J].Electric Railway,2019(3):12-16. |
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| Authors: | LV Shunkai ZHOU Fangyuan |
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| Abstract: | LV Shunkai;ZHOU Fangyuan |
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| Keywords: | Traction power supply system negative sequence harmonic control strategy |
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