上海苏州河段深层隧道项目盾构可切削地下连续墙材料研究

上海苏州河段将建设目前国内规模最大的深层排水、调蓄隧道。该深层隧道采取盾构法施工,围护结构采用地下连续墙。为了比较两种材料:高强砂浆M30和C35水下混凝土(C35sx)的可切削性能,并论证其混合浇筑的可施工性,开展了两组中试试验,为实际工程提供指导依据。介绍了试验过程,分析了试验结果。结果表明,优选材料的配合比为高强砂浆M30和C35sx满足超深地下连续墙的施工性、抗渗性等性能指标。