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叉车冷却系统过热故障分析与排除
作者姓名:贺毅
作者单位:中国民航学院,300300
摘    要:对于现在的内燃平衡重式叉车(简称叉车)来说都是以柴油机或汽油机作为动力源的。而柴油机或汽油机普遍采用的是活塞式内燃机,内燃机只应用了热能的30%左右,其余的热能大部分被排气所带走,剩余的则被内燃机的零部件所吸收。内燃机在工作时,气缸内的温度可高达1730-2400℃,

关 键 词:平衡重式叉车 故障分析 系统过热 活塞式内燃机 冷却 汽油机 柴油机 动力源 零部件
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